Bien qu’il ait remporté une cinquième victoire de rang à l’occasion du Round d’Estoril, Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) a dû jouer des coudes pour signer le doublé. Le Champion du Monde s’est battu dans les deux courses, bravant même les conditions difficiles de la Course 2, pour porter son avance au général à 44 points.

 

Samedi après-midi, Aegerter est passé de la pole position à la deuxième place à la fin du premier tour et y est resté un petit moment avant d’être dépassé par Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing). Mais le Suisse a vite répliqué pour se hisser en tête et s’imposer. La Course 2 a quant à elle était différente avec des gouttes de pluie dès le tour de chauffe rendant les conditions difficiles. Même si la plupart des protagonistes du WorldSBK ont chaussé les pneus slicks. La majeure partie d’entre eux a opté le SCX, mais Aegerter a choisi le SC0 standard. Il a d’abord dégringolé au classement. Au quatrième tour, il pointait au sixième rang, mais il s’est ensuite frayé un chemin dans le peloton pour remonter. 

 

Au treizième passage, il était de nouveau en tête avant de filer vers un nouveau succès. « La course a été assez délicate, a-t-il commencé. Lorsque nous nous sommes alignés sur la grille, il y avait de petites gouttes de pluie. Quand nous avons démarré, sur les 18 tours, il y avait toujours un peu d’averses. Je ne savais pas jusqu’où attaquer, donc j’ai suivi quelques pilotes, mais ensuite nous étions un grand groupe, avec de grosses bagarres, en nous dépassant les uns les autres. À trois ou quatre tours de l’arrivée, j’ai décidé de prendre un peu plus de risques. Je voulais être devant au cas où il y aurait un drapeau rouge. J’ai essayé d’attaquer, j’ai fait quelques tours rapides, j’ai pu creuser un petit écart et arracher la victoire. »

 

La victoire dans la Course 2 permet à Aegerter d’égaler sa plus longue série de victoires en WorldSSP, une séquence qu’il a entretenue en 2021 à partir de la Course 2 à Estoril. Après six courses cette saison, Aegerter compte 145 points sur les 150 possibles. 

 

Seul Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) a été en mesure de le battre depuis le début de la saison. « C’est peut-être seulement une ou deux courses de plus, alors je serais beaucoup plus détendu, a-t-il avoué. Il reste 18 courses et la saison est encore très, très longue. Avec deux courses par week-end, vous pouvez gagner ou perdre beaucoup de points. Je ne cherche pas le titre. J’aborde les essais, les courses, une à une, et si je peux gagner, j’essaie de le faire. Quand je vois que je dois prendre trop de risques, ou si je ne me sens pas à l’aise, une deuxième ou troisième place ou une cinquième place peuvent aussi être de bons points importants. »